பஜாஜ் பல்சர் P150 vs பல்சர் 150: புதியது என்ன?

Published

2 months ago

November 30, 2022

பஜாஜ் கடந்த ஆண்டு புதிய தலைமுறை பல்சர்களை அறிமுகப்படுத்தியது. இது N250 மற்றும் F250 உடன் தொடங்கியது

முன்னதாக, இந்த ஆண்டு, இது N160 ஐ அறிமுகப்படுத்தியது. இப்போது, பஜாஜ் மிகவும் மலிவு விலையில் புதிய தலைமுறை பல்சரை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது

இது P150 ஆகும். நீண்ட காலமாக விற்பனையில் இருக்கும் பல்சர் 150 மாடலில் இருந்து இது வேறுபட்டது

இப்போது நேரம். பல்சர் 150, பல்சர் பி150 உடன் ஒப்பிடும் விதம் இங்கே.

பஜாஜ் பல்சர் பி150 vs பல்சர் 150: தோற்றம்

தோற்றத்தைப் பொறுத்தவரை, பல்சர் 150 இன் வடிவமைப்பு நீண்ட காலமாக மாற்றப்படவில்லை. அது இன்னும் கிடைக்கிறது

சின்னமான ஓநாய்-கண் வடிவமைப்பு, ஒரு தசை எரிபொருள் தொட்டி மற்றும் ஒரு நேர்த்தியான பின்புற டெயில் விளக்கு.

பல்சர் பி150 முற்றிலும் புதியது, என்160 மூலம் ஈர்க்கப்பட்ட வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. ஒரு புதிய ஹெட்லேம்ப் உள்ளது

ஓநாய்-கண் வடிவமைப்பை நவீன எடுத்து. எரிபொருள் டேங்க் மற்றும் டேங்க் கவரில் இருப்பதால் அது இன்னும் தசையாகத் தெரிகிறது.

மற்ற புதிய தலைமுறை பல்சர்களில் இருந்து பெறப்பட்ட புதிய LED டெயில் லேம்ப் உள்ளது. P150 இனி ஒரு பக்கவாட்டு வெளியேற்றத்தை பயன்படுத்தாது, அதற்கு பதிலாக, இது ஒரு அடிவயிற்று அலகு ஆகும்.

பஜாஜ் பல்சர் P150 vs பல்சர் 150: விவரக்குறிப்புகள்

பல்சர் பி150 இன் எஞ்சின் முற்றிலும் புதிய யூனிட் ஆகும். இது 14.5 பிஎச்பி ஆற்றலை வழங்கும் 149.68 சிசி இன்ஜின் ஆகும்

8,500 ஆர்பிஎம் மற்றும் 6,000 ஆர்பிஎம்மில் 13.5 என்எம். பல்சர் 150 149.50 சிசி இன்ஜினைப் பயன்படுத்துகிறது. இது 14 பிஎச்பி மற்றும்

13.25 என்எம் இரண்டு என்ஜின்களும் 5-ஸ்பீடு கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன மற்றும் பவர் புள்ளிவிவரங்கள் மிகவும் நெருக்கமாக உள்ளன.

நன்றாக. இருப்பினும், பஜாஜ் சிறந்த குறைந்த-இறுதி முறுக்குவிசையை வழங்குவதில் உழைத்துள்ளது, மேலும் இது அதிகமாக இருக்க வேண்டும்.

பல்சர் 150 இல் டூட்டி செய்யும் என்ஜினை விட சுத்திகரிக்கப்பட்டது.

பஜாஜ் பல்சர் P150 vs பல்சர் 150: அம்சங்கள்

பல்சர் 150 செமி-டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் க்ளஸ்டர் மற்றும் இன்ஜின் கில் சுவிட்ச் உடன் வருகிறது. அங்கே யாரும் இல்லை

பல்சர் 150 இல் நவீன அம்சங்கள். மறுபுறம், P150 ஒரு புதிய அரை-டிஜிட்டலுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

கூடுதல் தகவல்களைக் காட்டும் கருவி கிளஸ்டர், மொபைல் சாதனங்களை சார்ஜ் செய்வதற்கான USB போர்ட் மற்றும் LED

ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்.

பஜாஜ் பல்சர் பி150 vs பல்சர் 150: விலை

பல்சர் 150 1.04 லட்சத்தில் தொடங்கி 1.14 லட்சம் வரை செல்கிறது. ஒப்பிடும் போது, பல்சர் பி150

1.16 லட்சம் முதல் 1.19 லட்சம் வரை விலை நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. குறிப்பிடப்பட்டுள்ள அனைத்து விலைகளும் எக்ஸ்-ஷோரூம் ஆகும். பல்சர் பி150

சற்றே அதிக பணம் செலவாகும் ஆனால் அது அதிக அம்சங்கள், சிறந்த இயந்திரம், சிறந்த வன்பொருள் மற்றும்

இறுதியில் நிறுத்தப்பட்ட பழைய பல்சர் 150 உடன் ஒப்பிடும்போது ஒட்டுமொத்தமாக மேம்பட்ட மற்றும் நவீன தயாரிப்பு ஆகும்

Up Next

புதிய ஹோண்டா ZRV காம்பாக்ட் SUV அறிமுகம் – 1.5 L டர்போ VTEC, 180 ஹெச்பி

Click to comment

QJ மோட்டார் 4 புதிய மோட்டார் சைக்கிள்களை அறிமுகப்படுத்துகிறது: SRC 250, SRC 500, SRV 300 மற்றும் SRK 400

Published

2 months ago

December 1, 2022

Tamilan News

SRV 300RsRsQJ மோட்டார் இன்று நான்கு புதிய மோட்டார் சைக்கிள்களை இந்தியாவில் அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. நிறுவனம் SRC 250, SRC 500, SRV 300 மற்றும் SRK 400 மோட்டார்சைக்கிள்களை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது மற்றும் நான்கு மோட்டார் சைக்கிள்களின் விலைகளையும் வெளியிட்டுள்ளது. இந்த நான்கு மோட்டார்சைக்கிள்களும் மோட்டோ வோல்ட் டீலர்ஷிப்கள் மூலம் பிரத்தியேகமாக விற்பனை செய்யப்படும் மற்றும் அதற்கான முன்பதிவுகள் திறந்திருக்கும் மற்றும் ரூ.10,000 தொகைக்கு டீலர்ஷிப்களில் செய்யலாம்.

QJ மோட்டார் 130 க்கும் மேற்பட்ட நாடுகளில் அதன் இருப்பைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் இப்போது நான்கு மோட்டார் சைக்கிள்களை அறிமுகப்படுத்தி இந்திய சந்தையில் நுழைந்துள்ளது. நிறுவனம் அறிமுகப்படுத்திய தயாரிப்புகளில் கிளாசிக், க்ரூஸர் மற்றும் ஸ்ட்ரீட் நேக்கட் ஸ்போர்ட்ஸ்ட்டர் மோட்டார்சைக்கிள்கள் அடங்கும். க்யூஜே மோட்டார் அதன் ஆரம்ப வரிசையுடன் வழங்கிய பல்வேறு வகைகள் நம்பிக்கைக்குரியவை. நிறுவனம் வழங்கும் வரம்பில், SRC 250 & SRC 500 ஆகியவை கிளாசிக் மாடல்கள், SRV 300 ஒரு குரூசர் மற்றும் SRK 400 ஒரு ஸ்ட்ரீட் நேக்கட் ஸ்போர்ட்ஸ்டர் ஆகும். நிறுவனம் தற்போது நான்கு மாடல்களுக்கும் முன்பதிவுகளை ஏற்றுக்கொண்டுள்ளது. மோட்டோ வோல்ட் டீலர்ஷிப்கள் மூலம் பிரத்தியேகமாக முன்பதிவு செய்யலாம்.

Contents

1 SRC 250
2 SRC 500
3 SRV 300
4 SRK 400
5 QJ மோட்டார் அறிமுகப்படுத்திய மோட்டார் சைக்கிள்களின் விரிவான விலைகள்:

SRC 250

QJ மோட்டார் SRC 250 ஒரு உன்னதமான மோட்டார் சைக்கிள். இதில் 249சிசி, இன்-லைன் 2-சிலிண்டர் 4-வால்வு, ஆயில்-கூல்டு எஞ்சின் 17.4 பிஎச்பி மற்றும் 17 என்எம் டார்க்கை உற்பத்தி செய்கிறது. இன்ஜின் 5-ஸ்பீடு டிரான்ஸ்மிஷனுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. முன்பக்கத்தில் 280மிமீ டிஸ்க் பிரேக்கும், பின்புறத்தில் 240மிமீ டிஸ்க் பிரேக்கும் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் இது டூயல் சேனல் ஏபிஎஸ்ஸையும் கொண்டுள்ளது. முன்பக்கம் டெலஸ்கோபிக் சஸ்பென்ஷனையும், பின்புறத்தில் அட்ஜெஸ்ட் செய்யக்கூடிய ஷாக்ஸையும் பெறுகிறது. இணைக்கப்பட்ட USB சார்ஜருடன் கூடிய எல்சிடி கன்சோல், கூடுதல் பில்லியன் வசதிக்காக நீண்ட மற்றும் தட்டையான இருக்கை கொண்டுள்ளது. இது 14 லிட்டர் எரிபொருள் திறன் கொண்டது. இதன் விலை ரூ 1.99 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்).

SRC 500

QJ மோட்டார் SRC 500 ஒரு கிளாசிக் ஸ்டைல் மோட்டார் சைக்கிள் ஆகும். இது 25.5 பிஎச்பி மற்றும் 36 என்எம் டார்க்கை உற்பத்தி செய்யும் 480சிசி, ஏர்-கூல்டு, சிங்கிள்-சிலிண்டர் எஞ்சின் கொண்டுள்ளது. இது முன்பக்கத்தில் 300 டிஸ்க் பிரேக்கும், பின்புறத்தில் 240 மிமீ டிஸ்க் பிரேக்கும் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, பாதுகாப்பிற்காக டிஸ்க் பிரேக்குகளுக்கு டூயல்-சேனல் ஏபிஎஸ் துணைபுரிகிறது. இது முழு எல்சிடி டிஸ்ப்ளே கொண்ட இரட்டை இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பாட்களைக் கொண்டுள்ளது. இது 15.5 லிட்டர் எரிபொருள் திறன் கொண்டது. இதன் விலை ரூ.2.69 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்).

SRV 300

QJ மோட்டார் SRV 300 என்பது ஒரு க்ரூசர் மோட்டார்சைக்கிள் ஆகும். இதில் 30.3 பிஎச்பி மற்றும் 26 என்எம் டார்க்கை உற்பத்தி செய்யும் 296 சிசி, லிக்விட்-கூல்டு, வி-ட்வின் இன்ஜின் உள்ளது. பிரேக்கிங்கிற்கு முன்புறத்தில் 280 மிமீ டிஸ்க் பிரேக்கும், பின்புறத்தில் 240 மிமீ டிஸ்க் பிரேக்கும் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது இரட்டை சேனல் ஏபிஎஸ் உடன் இணைந்து செயல்படுகிறது. இது முன்பக்கத்தில் அப்-சைடு-டவுன் (USD) ஃபோர்க்குகள் மற்றும் பின்புறத்தில் ஆயில்-டேம்ப் செய்யப்பட்ட ஷாக்களைப் பெறுகிறது. எல்இடி விளக்குகள், இரட்டை வெளியேற்ற குழாய்கள், டியூப்லெஸ் டயர்கள் மற்றும் பல அம்சங்களின் பட்டியலில் அடங்கும். இது 13.5 லிட்டர் எரிபொருள் திறன் கொண்டது. இதன் விலை ரூ 3.49 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்).

SRK 400

QJ மோட்டார் SRK 400 ஒரு ஸ்ட்ரீட் நேக்கட் ஸ்போர்ட்ஸ்டர் ஆகும். இது 40.9 பிஎச்பி மற்றும் 37 என்எம் டார்க்கை உற்பத்தி செய்யும் 400சிசி, லிக்விட்-கூல்டு, இன்-லைன் டூ-சிலிண்டர் எஞ்சின் கொண்டுள்ளது. பிரேக்கிங்கிற்கு முன்புறத்தில் 260மிமீ ட்வின் டிஸ்க் பிரேக்கும், பின்புறத்தில் 240மிமீ டிஸ்க் பிரேக்கும் உள்ளது. இது இரட்டை சேனல் ஏபிஎஸ்ஸையும் பெறுகிறது. SRV 300ஐப் போலவே இதுவும் முன்புறத்தில் அப்-சைட்-டவுன் (USD) ஃபோர்க்குகளைப் பெறுகிறது, ஆனால் பின்புறத்தில் ஆஃப்-செட் ரியர் மோனோ-ஷாக் அப்சார்பரைப் பெறுகிறது. எல்இடி டிஆர்எல்களுடன் கூடிய இரட்டை எல்இடி ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லைட்கள், பிளவு இருக்கைகள், டிஎஃப்டி கலர் டிஸ்ப்ளே, பேக்லிட் சுவிட்ச்கியர் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இது 13.5 லிட்டர் எரிபொருள் திறன் கொண்டது. இதன் விலை ரூ 3.59 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்).

QJ மோட்டார் அறிமுகப்படுத்திய மோட்டார் சைக்கிள்களின் விரிவான விலைகள்:

Model	Colour	Price (ex-showroom)
SRC 250	Silver	Rs 1,99,000
SRC 250	Red	Rs 2,10,000
SRC 250	Black	Rs 2,10,000
SRC 500	Silver Black	Rs 2,69,000
SRC 500	Gold Black	Rs 2,79,000
SRC 500	Red White	Rs 2,79,000
SRV 300	Green	Rs 3,59,000
SRV 300	Orange	Rs 3,59,000
SRV 300	Black	Rs 3,59,000
SRV 300	Red	Rs 3,59,000
SRK 400	White	Rs 3,59,000
SRK 400	Black	Rs 3,69,000
SRK 400	Red	Rs 3,69,000

Two Wheelers (Bike)

புதிய ஹோண்டா ZRV காம்பாக்ட் SUV அறிமுகம் – 1.5 L டர்போ VTEC, 180 ஹெச்பி

Published

2 months ago

December 1, 2022

Tamilan News

புதிய ZRV SUV-யை ஹோண்டா வெளியிட்டுள்ளது – இது வட அமெரிக்க சந்தைக்காக சமீபத்தில் வெளியிடப்பட்ட HRV-ஐப் போன்றது.

எஸ்யூவிகளுக்கான உலகளாவிய தேவையைத் தக்க வைத்துக் கொள்ள, வாகன உற்பத்தியாளர்கள் இந்த பிரிவில் அதிக கவனம் செலுத்தி வருகின்றனர். அதில் ஹோண்டாவும் ஒன்று. சமீபத்திய மாதங்களில், ஹோண்டா இந்தியாவைத் தவிர உலகம் முழுவதும் பல புதிய SUVகளை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. இங்கு, அடுத்த ஆண்டு புதிய எஸ்யூவியை அறிமுகப்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளனர்.

ஹோண்டாவால் வெளியிடப்பட்ட சமீபத்திய எஸ்யூவி சீன சந்தைக்கான ZRV ஆகும். இது ஹூண்டாய் க்ரெட்டா போன்றவற்றுக்கு போட்டியாக இருக்கும் காம்பாக்ட் எஸ்யூவியாக வெளியிடப்பட்டது. சீனாவில், க்ரெட்டா ix25 ஆக விற்கப்படுகிறது. சுவாரஸ்யமாக, இந்தியாவிற்கான ஹோண்டாவின் காம்பாக்ட் SUV ZRV என பெயரிடப்படும் என்று கடந்த ஆண்டு தெரிவிக்கப்பட்டது. புதிய ஹோண்டா இசட்ஆர்வி காம்பாக்ட் எஸ்யூவி சீன ஹோண்டா இசட்ஆர்-வி சில வாரங்களுக்கு முன்பு வெளியிடப்பட்ட யுஎஸ்-ஸ்பெக் எச்ஆர்வியை ஒத்திருக்கிறது. இது அதே பெரிய எண்கோண முன் கிரில்லைப் பெறுகிறது, ஒருங்கிணைந்த எல்-வடிவ LED DRLகளுடன் கூடிய நேர்த்தியான LED ஹெட்லேம்ப்கள், குறிகாட்டிகளாக இரட்டிப்பாகிறது, கீழ் பம்பரில் C-வடிவ செருகல்கள் மற்றும் இன்னும் சில. 2023 ஹோண்டா இசட்ஆர்வி நேர்த்தியான, கிடைமட்டமாக அமைக்கப்பட்ட எல்இடி டெயில்-லைட்கள். இது இரட்டை வெளியேற்ற அமைப்பைப் பெறுகிறது, இது US-ஸ்பெக் HRV இல் காணப்படவில்லை. ZRV இன் உட்புறங்கள் வெளியிடப்படவில்லை. ஆனால் அவை HRV-ஐப் போலவே இருக்கும். இது ஒரு பெரிய தொடுதிரை, டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர், வயர்லெஸ் சார்ஜிங், ஸ்டீயரிங் மவுண்டட் கண்ட்ரோல்கள், காற்றோட்ட இருக்கைகள், மின்சார சன்ரூஃப், லெதர் இருக்கைகள், பின்புற ஏசி வென்ட்கள் போன்றவற்றைப் பெறும்.

Honda ZRV விவரக்குறிப்புகள் அதிகாரப்பூர்வ எஞ்சின் விவரக்குறிப்புகள் வெளியிடப்படவில்லை என்றாலும், ஹூட்டின் கீழ் என்ன இருக்கிறது என்பதை நாம் யூகிக்க முடியும். சீனாவிற்காக வெளியிடப்பட்ட ஹோண்டா ZRV, டெயில்கேட்டில் ‘240 டர்போ’ பேட்ஜிங்கைக் கொண்டுள்ளது. சீனாவில் GAC ஹோண்டாவால் விற்கப்படும் Integra விலும் இதே பேட்ஜ் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஹோண்டா இன்டெக்ரா என்பது லிப்ட்பேக் கூபே ஆகும், இது 1.5L டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட 4-சிலிண்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின் மூலம் CVT உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த எஞ்சின் 180 பிஎச்பி பவரையும், 240 என்எம் டார்க்கையும் வழங்கும். இதே மேம்பட்ட VTEC டர்போ யூனிட் புதிய ஹோண்டா ZRV SUVக்கு சக்தி அளிக்கும் – இது சீன சந்தையில் மிகவும் சக்திவாய்ந்த காம்பாக்ட் SUV களில் ஒன்றாகும்.

தற்போது, ஜிஏசி ஹோண்டா ஆர்வமுள்ள பதிவுகளை மட்டுமே ஏற்றுக்கொள்கிறது மற்றும் ஹோண்டா இசட்ஆர்வியின் முறையான வெளியீடு இந்த ஆண்டு இறுதிக்குள் நடைபெறும். GAC தவிர, ஹோண்டா சீனாவில் Dongfeng உடன் கூட்டுறவை கொண்டுள்ளது. டோங்ஃபெங் ஹோண்டா ZRV இன் பதிப்பை, வேறு பெயரில் சில முக்கிய காட்சி வேறுபாடுகளுடன் அறிமுகப்படுத்தலாம் என்று வதந்திகள் உள்ளன. இந்தியாவிற்கான ஹோண்டா காம்பாக்ட் எஸ்யூவி ஜாஸ் ஹேட்ச்பேக்கை அடிப்படையாகக் கொண்ட போலி கிராஸ்ஓவரைத் தவிர, ஹோண்டாவிடம் இந்தியாவில் வழங்க எந்த எஸ்யூவியும் இல்லை. கடந்த சில ஆண்டுகளாக SUV பிரிவில் பதிவு செய்யப்பட்ட விற்பனையில் விண்மீன் அதிகரிப்பைக் கருத்தில் கொண்டு இது ஆச்சரியமாக உள்ளது. க்ரெட்டா மற்றும் செல்டோஸைப் பெற, இந்தியாவில் HRV ஐ அறிமுகப்படுத்த ஹோண்டா திட்டமிட்டிருந்தது – ஆனால் அது பதிவு செய்யப்பட்டது. HRV அதிக பிரீமியமாக இருப்பதால், பெரும்பாலும் விலை நிர்ணயம் காரணமாக இருக்கலாம். ஹோண்டா இப்போது இந்தியாவுக்கே உரிய சிறிய எஸ்யூவியை உருவாக்கி வருவதாகத் தெரிவிக்கப்படுகிறது. இது அடுத்த ஆண்டு தொடங்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, பெரும்பாலும் பெட்ரோல் ICE மற்றும் ஹைப்ரிட் விருப்பத்துடன்.